Agli statunitensi piacciono le macchine grandi: in media il peso dei veicoli di nuova produzione è 1,99 tonnellate, molto più alto che nell’Unione europea (1,49) e in Giappone (1,18). “Una passione pericolosa”, scrive l’Economist. “Rispetto alle auto compatte, i suv causano sette volte più incidenti mortali, di cui sono vittime soprattutto pedoni e ciclisti. Le autorità di regolamentazione non sono attrezzate per affrontare il problema: si concentrano sulla sicurezza di chi è in auto e non su quella degli altri utenti della strada, e le politiche fiscali sovvenzionano questi veicoli grossi”.